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华体会体育app-首页用充电桩创业能赚钱吗?

发布时间:2022-06-23 20:18人气:

  北极星输配电网讯:充电设施“火”了以后,充电桩的盈利模式又被人探讨起来。到底充电桩能不能赚钱,在电动汽车即将普及的时代,用充电桩来创业到底可不可行呢?

  如果,通过手机,可以看到离你最近的充电桩建设在哪里,他们的状态是空闲还是正在被使用,如果空闲又能空多久,这些信息一目了然,而你要做的,就是找到最合适的那一个,然后......充电、支付宝结算,这样是不是方便了很多呢?

  在联系采访这个创业项目的时候,我想到了去年的一次偷拍。我们去了某新能源汽车的4S店。我和店员说,想买新能源车,但物业不肯敲章出证明,装不了充电桩,买车大事无法推进,怎么办?店员说,没关系,我们帮你找一个郊区的小区,给物业塞点钱,就能盖章出证明。至于,充电桩是否真的装过去了,你也别操心了!

  事情就是这样。于是,很多人顺利的买到了新能源汽车,顺利的上了沪牌。当然,行驶过程中,自然还是加油为主。而郊县的一些小区,莫名多了很多充电桩。

  怪店员、怪车企吗?当然不能。拿了国家补贴,生产了车,总不能因为购车者出不了证明,就不卖车了;

  怪消费者吗?当然也不能。使用新能源车,充电的线分,而用汽油,成本就要接近1块钱。如果,能方便的充电,我傻呀,非要加油;

  怪物业吗?当然还是不能。小区车位那么紧张,正常停车都无法保证,怎么能专门出个车位,给你装充电桩;

  怪政府吗?当然更不能。不要求你出证明,岂不是一点门槛的都没有了,你肯定欢乐的开着新能源车,去加汽油了......

  公共场合不是也有充电桩吗,他们的使用方便吗?有人告诉我,公共场合充电桩的使用频率,公开数据是10%,但实际上据说只有7%。为什么?因为使用场景不对啊!那些角角落落的地方,别说去充电,根本就不知道啊!所以,用智能手段,盘活现有充电桩,是一个最经济实惠的选择。

  最后,给大家算笔账。以每度电来计算,借用充电桩的费用分成两块:电费+服务费。

  如果,私人充电桩共享,那么,我们的服务费在6毛左右,总体花费是1元到1.3元之间,而在公共场合,按国家规定,服务费最高可以达到1.6元,总体花费在2.1元左右,此外,这两者都要支付停车费。哪个贵哪个便宜,一目了然啦。

  共享经济,盘活现有私人充电桩资源,听上去还不错!于是,我对这个创业项目的一句话总结就成了:

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